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平成20年度 コミュニティバス市民アンケート調査報告書(ダイジェスト版)


 コミュニティバス「やよい」について、より多くの人に利用してもらえるよう、改善策などを検討するために、昨年7月から8月にかけて「市民アンケート調査」を行いました。
 調査の集計結果を公表します。

[調査対象]
 市内に居住する満18歳以上の人の中から無作為に選んだ3,000人

[調査方法]
 無記名による郵送方法により実施

[有効回収サンプル数]
 1,201件(回収率40.03%)


コミュニティバス市民アンケート調査 “集計結果報告”

●このバスのことを知っていますか?(認知度)

円グラフ
知っている
97.3%
知らない
2.3%
無回答
0.4%

●どのように感じていますか?(必要性)

円グラフ
さらに充実すべきである ※
22.7%
現行どおり継続すべきである
35.1%
利用者がいるのであれば、継続すべきである
30.3%
市が取り組む必要を感じない
2.1%
その他
2.8%
無回答
7.0%

※ 「何を充実すべきか」ベスト3
  1位 運行本数の増加 32.0%
  2位 運行ルートの見直し 23.2%
  3位 運行時間帯の拡充 16.8%

●運行時間(始発:午前9時、終発:午後7時)について、どのように感じますか?

円グラフ
ちょうど良い
35.1%
始発時間が遅すぎる
27.2%
終発時間が早すぎる
15.1%
その他
8.7%
無回答
13.9%

●料金(全区間一律100円)について、どのように感じますか?

円グラフ
安い
18.7%
ちょうど良い
69.1%
高い
0.6%
その他
1.9%
無回答
9.7%

●運行ルートについて、どのように感じますか?

円グラフ
現在のままでよい
52.3%
変更したほうがよい
17.1%
その他
14.9%
無回答
15.7%

●最も重視すべきことは?(重要度) ※上位2つまで回答

円グラフ
運行ルート
31.3%
運行間隔(運行本数)
21.9%
料金
17.6%
運行時間帯
15.5%
行き先
11.3%
その他
2.4%

●利用していますか?(利用の有無)

円グラフ
時々利用している
33.2%
まったく利用していない
63.2%
無回答
1.0%
日常的に利用している
2.6%

 [利用しない理由(複数回答)]
棒グラフ
目的地に行くのに、ほかの交通手段があるため ※
44.1%
コミュニティバスについてよく知らないため
17.6%
通行本数が少ないため
11.0%
行き先と合っていないため
9.1%
乗り継ぎが不便なため
8.8%
その他
8.1%
幼児連れだと利用しにくいため
1.3%

※ 「主な交通手段」ベスト3
  1位 自家用車 67.8%
  2位 自転車 20.8%
  3位 バイク 5.4%

利用状況 コミュニティバスの利用状況を平日と土・日曜日に分けて調査しました。

●利用回数、頻度

 [平日]
棒グラフ
月に1〜2回
25.8%
半年に1回
19.6%
2〜3カ月に1回
15.8%
週に1〜2回
15.1%
平日は利用しない
7.9%
年に1回
7.9%
週に3〜4回
4.4%
ほぼ毎日
0.9%
無回答
2.6%

 [土・日曜日]
棒グラフ
土・日は利用しない
33.0%
月に1〜2回
15.4%
年に1回
12.1%
2〜3カ月に1回
12.1%
半年に1回
10.2%
毎週1回
4.4%
毎週土・日とも
2.8%
無回答
10.0%

●利用目的

 [平日]
棒グラフ
公共施設 ※
36.9%
買い物
24.2%
病院
17.4%
その他
10.6%
観光・レジャー
4.3%
通勤・通学
3.8%
無回答
2.8%

※ 「よく行く施設」ベスト3
  1位 ふれあい文化センター(春日市民図書館) 52.9%
  2位 春日市役所 21.3%
  3位 いきいきプラザ 12.5%
 
 [土・日曜日]
棒グラフ
公共施設 ※
29.2%
買い物
28.1%
その他
11.1%
病院
9.7%
観光・レジャー
6.6%
通勤・通学
1.7%
無回答
13.6%

※ 「よく行く施設」ベスト3
  1位 ふれあい文化センター(春日市民図書館) 69.4%
  2位 春日市役所 17.7%
  3位 いきいきプラザ 4.8%

●利用の仕方

 [平日]
棒グラフ
乗り継ぎなしで市内の目的地に行く
46.5%
バスセンターで乗り継ぎ、市内の目的地に行く
31.0%
乗り継ぎなしで鉄道駅に行き、その後市外の目的地に行く ※
14.4%
バスセンターで乗り継ぎ鉄道駅に行き、その後市外の目的地に行く
3.8%
その他
1.8%
無回答
2.5%

※ 「利用鉄道駅」ベスト3
  1位 西鉄春日原駅 62.2%
  2位 JR春日駅 21.6%
  3位 JR博多南駅 9.5%
 
 [土・日曜日]
棒グラフ
乗り継ぎなしで市内の目的地に行く
43.1%
バスセンターで乗り継ぎ、市内の目的地に行く
22.6%
乗り継ぎなしで鉄道駅に行き、その後市外の目的地に行く ※
14.2%
バスセンターで乗り継ぎ鉄道駅に行き、その後市外の目的地に行く
5.5%
その他
0.7%
無回答
13.9%

※ 「利用鉄道駅」ベスト3
  1位 西鉄春日原駅 64.2%
  2位 JR春日原 20.8%
  3位 JR南福岡駅 3.8%
     JR大野城駅 3.8%
 

こんな意見もありました

○利用者がいるのであれば、続けてよいと思う。

 [類似意見]
  ◇たくさんの人が利用しているようなので、ぜひ継続してもらいたい。
  ◇これから利用する機会もあるかと思うので、末永く続けてほしい。

○便利で助かっている。このまま続けてほしい。

 [類似意見]
  ◇市内を回るなら、とても便利だと思うので、運行を続けてほしい。
  ◇市が取り組むサービスとしては、とても良いと思うので、長く継続することを望む。

○お年寄りには特に重宝されているので、頑張って継続してほしい。

 [類似意見]
  ◇親子や高齢者の方のためには、特に必要なものだと思う。
  ◇高齢者や子どもが気軽に利用できる交通機関として、とても助かっている。

○まだ一度も乗ったことがないので、機会があれば乗ってみたい。

○右回り、左回りが分かりにくい。

 [類似意見]
  ◇右回り、左回りを改善してもらいたい。

○料金が安く(100円)助かる。

 [類似意見]
  ◇ガソリンの値上げなどで大変だと思うが、今の100円維持を願っている。

○本数が少ないので増やしてほしい。

 [類似意見]
  ◇本数が少ないので利用しにくい。
  ◇本数や行き先が増えれば利用しやすくなる。
  ◇便数が増えると助かる。
  ◇1時間に2本ぐらいは運行してほしい。

○利用者の多い時間帯に合わせてほしい。

○朝早く(午前7時ごろ)から運行してほしい。

 [類似意見]
  ◇始発を午前7時くらいにしてもらえたら勤通通学に便利。
  ◇始発時間が遅いと思う。

○運転手の感じがよい。

 [類似意見]
  ◇運転手は丁寧でよかった。
  ◇利用者一人一人に気遣い、非常に親切だ。
  ◇運転手の対応がよく、安心して利用できる。
  ◇運転手の明るさ、技術の高さは感心する。

○もっと分かりやすい路線図や運行時間の書類がほしい。


 アンケート集計結果から、さまざまな要望や課題がみえてきました。特に、より多くの人に利用してもらうためには、コミュニティバス「やよい」の存在と利便性を広く知ってもらうことの必要性を強く感じました。「まったく利用していない」人が「時々利用」へ、「時々利用」から「日常的利用」へ移行してもらうための方策を検討していきます。
 今後も常に利用者の視点でコミュニティバス「やよい」の魅力を高め、市民の皆さんに愛され続けるよう目指します。

※ より詳しい集計結果は、春日市ホームページ/平成20年度 コミュニティバス市民アンケート調査報告書、情報公開コーナー(春日市役所2階)、春日市民図書館で見ることができます。

[問い合わせ先]
 春日市役所 都市計画課
 電話 092−584−1111
 ファックス 092−584−1143


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